|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Thân động cơ: | Cummins | Thiết bị gas: | Kingway |
|---|---|---|---|
| Mô hình động cơ: | YC6C750N-D30 | màu sắc: | Được giám sát |
| Nhiên liệu: | khí tự nhiên | Tính thường xuyên: | 50HZ |
| Làm nổi bật: | Động cơ khí tự nhiên Kingway,Động cơ khí tự nhiên 400KW |
||
Động cơ gas Kingway
Kingway Gas Engine được thiết kế và phát triển bởi Kingway Gas Power Department, phát triển ECU bộ điều khiển phù hợp với các loại nhiên liệu gas khác nhau, có quyền sở hữu trí tuệ hoàn toàn độc lập.
Chúng tôi không chỉ có thể cung cấp toàn bộ động cơ khí mà còn cung cấp dịch vụ sửa đổi động cơ diesel và thiết kế, sản xuất và lắp đặt hệ thống cung cấp khí (ga trượt khí).
Với công nghệ mạnh mẽ, bất kỳ loại động cơ diesel nào cũng có thể được chuyển đổi thành công thành động cơ nhiên liệu đơn hoặc nhiên liệu kép, không có sự khác biệt về hiệu suất cơ bản so với máy ban đầu và có thể được tùy chỉnh theo điều kiện làm việc và môi trường, vì vậy việc sử dụng thực tế hiệu quả vượt quá máy ban đầu.
YC6C750N-D30Thông số động cơ NG
| Mô hình động cơ | YC6C750N-D30 |
| Loại hình | 4 nét, trong dòng |
| Phương thức tiếp nhận | Tăng áp, làm mát không khí |
| Chán | 102 mm |
| Đột quỵ | 120 mm |
| Số lượng xi lanh | 6 |
| Sự dịch chuyển | 5,9 L |
| Khẩu phần nén | 10,5: 1 |
| Số răng bánh đà | 159 |
| Vỏ bánh đà / Kích thước bánh đà | SAE 3 / 11,5 # |
| Hướng quay của trục khuỷu (đối mặt với bánh đà) | ngược chiều kim đồng hồ |
| Phần quay của Moment quán tính | 0,25 kg.m2 |
| Mômen uốn tối đa cho phép ở phần cuối phía sau của hình trụ | 1356 Nm |
| Trọng lượng động cơ | 420 kg |
| Công suất định mức (NG) | 100 kw |
| Tốc độ định mức | 1500 vòng / phút |
| Tốc độ dao động tốc độ ổn định | ± 0,25% |
| Tốc độ không tải | 850 ～ 1000 vòng / phút |
| Tốc độ piston | 6 m / s |
| Sức mạnh ma sát | 6,4 kw |
| 50% công suất định mức | 16,4 m3 / h |
| 100% công suất định mức | 28 m3 / h |
| Dòng khí nạp | 310 m3 / h |
| Áp suất đầu ra của bộ tăng áp | 180 kPa |
| nhiệt độ đầu ra tăng áp | 124 ℃ |
| Nhiệt độ khí thải (sau tuabin) | ≤610 ℃ |
| Dòng nước làm mát | 2.0 L / s |
| Mức tiêu thụ điện của quạt | 49 kw |
| Khe hở van | |
| Khe hở van nạp | 0,3 mm |
| Khe hở van xả | 0,61 mm |
| Kháng cự tối đa | |
| Lọc gió với lõi lọc bẩn | 6 kPa |
| Bộ lọc sạch tiêu chuẩn | 4 kPa |
| Nhiệt độ đường ống nạp tối đa (nhiệt độ môi trường 25 ℃) | 50 ℃ |
| Giảm áp suất nạp tối đa (từ bộ tăng áp đến van tiết lưu) | 8,5 kPa |
| Áp suất ngược xả tối đa cho phép | 10 kPa |
| Hệ thống làm mát | |
| Công suất nước làm mát động cơ | 10 L |
| Sức cản chu trình làm mát tối đa cho phép bên ngoài động cơ | 28 kPa |
| Áp suất tĩnh tối đa của nước làm mát trên đường tâm trục khuỷu động cơ | 14 m |
| Phạm vi điều chỉnh của bộ điều nhiệt tiêu chuẩn | 82 ～ 95 ℃ |
| Áp suất tối thiểu cho phép của nắp áp suất | 69 kPa |
| Nhiệt độ nước làm mát tối đa | 100 ℃ |
| Nhàn rỗi thấp | 207 kPa |
| Xếp hạng nhàn rỗi | 345 kPa |
| Nhiệt độ dầu động cơ tối đa cho phép | 121 ℃ |
| Tổng công suất dầu | 16,4 L |
| Góc nghiêng tối đa của chảo dầu | nghiêng về phía trước 40 / lùi 40 / cuộn 40 |
| Kết hợp loại | Pha trộn trước khi tăng áp |
| Kiểm soát tỷ lệ nhiên liệu không khí | Kiểm soát vòng kín oxy rộng đốt cháy nạc |
| Loại khí | Khí tự nhiên |
| Khí tối thiểu được phép có nhiệt trị thấp | 32,44 MJ / m3 |
| Áp suất khí cho phép (trước máy trộn) | Máy trộn phía trước 3-5kpa, Dao động áp suất ≤1kpa / phút |
| Bộ khởi động động cơ | 24 V |
| Hệ thống sạc pin (âm đất) | 40 A |
| Điện trở khởi động tối đa cho phép | 0,002Ω |
| Dung lượng pin tối thiểu được đề xuất | 2 × 90 Ah |
| Lệnh đánh lửa | 1-5-3-6-2-4 |
| Điện áp pin thấp / giá trị cảnh báo cao | 18/28 V |
| Báo động nhiệt độ nước / giá trị dừng | 98/100 ℃ |
| Báo động áp suất dầu / giá trị dừng | 1,4 / 1,0 thanh |
Người liên hệ: Mr. Bruce Jia
Tel: +8618653247836
Fax: 86-532-55718566
